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東莞DHL


東莞DHL再次開拓中國市場。有人將無序競爭和成本差異歸結為DHL敗走中國的主因,也有人放言,混亂和無序的競爭最終將毀掉國內快遞市場,提前退出者反而是減少損失的明智之舉。然而,昂首挺立的未必就是勝利者,選擇退出也不一定就意味著失敗。更多人相信,面對龐大的中國市場,這只是DHL的權宜之計。意料之中的事情真的來了,只是沒有想到會來得這么快。DHL折戟中國快遞市場60天之后,媒體傳來德國DHL正在加速國際貨運業務向中國內地市場的布局消息。以退為進!7年的沙場角逐和西部開發的大勢所趨,使DHL早已失去了暗度陳倉的機會,布局三線城市,陽謀中國市場,DHL再次表明了態度。

曾經的開拓者

東莞DHL開拓者總是似乎距離成功最近,卻不一定能真正走上通往成功的道路。DHL、FedEx(美國聯邦快遞)、UPS(美國聯合包裹)以及TNT(荷蘭天地)四大國際快遞中,DHL被稱為最懂得中國的國際快遞巨頭,它一直選擇國有的外運發展作為合作伙伴,這也使其早在2004年率先獲得外資快遞經營國內快遞業務的牌照,經營以包裹為主的國內快遞業務。

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